“强者为所欲为毕节预应力钢绞线价格，弱者逆来顺受。”——修昔底德。
这句话放在几千年前适用，没成想到了21世纪的今天，还得被咱拿出来嚼一嚼。咱老百姓总以为“加勒比海盗”那是约翰尼·德普演的电影，离咱十万八千里远。可谁能想到，就在这几天的加勒比海上，山姆大叔直接就把戏服一穿，当着全世界的面，上演了一出活生生的“海上抢劫”。这哪是什么维持秩序的世界警察？这分明就是明火执仗的强盗行径！
咱们把日历翻回12月10日，加勒比海的风浪里，一艘名叫Skipper的油轮正吃力地跑着。船肚子里装着180万桶委内瑞拉重油，那是委内瑞拉老百姓的救命钱，本来是要运到古巴去的。这古巴也不容易，被封锁了这么多年，就指着这点油烧火做饭、发电照明呢。
可就在这时候，美国海岸警卫队的直升机像大马蜂一样嗡嗡地就来了，大兵们从天而降，二话不说就把船给扣了。理由张嘴就来：说这船跟伊朗有牵连，在制裁名单上。哪怕船上挂着巴拿马的旗子，按规矩这属于巴拿马的管辖范围，美国人管不着。可人家才不管那一套，直接把油扣下，船员短暂关押后放人，船东赔了个底掉。特朗普那边更是放出话来，这油没收了，怎么处理以后再说。这吃相，真是连擦嘴的纸都省了。
您以为这就完了？这才哪到哪啊。美国人这回是尝到甜头了，仅仅过了十天，12月20日一大早，加勒比海东边的巴巴多斯附近，又出事了。
这回倒霉的是Centuries号油轮。这船上同样装着180万桶油，但这回目的地是咱们中国的炼油厂，买家是咱们中国的交易商。这艘船虽然也是为了避开制裁用的“影子舰队”，挂着巴拿马旗，在委内瑞拉用了个化名装货，但关键是——它压根就不在美国那个所谓的“黑名单”上！
但这丝毫没耽误美国人动手。海岸警卫队配合国防部，又是直升机又是快艇，这架势比打仗还热闹。船员们大多是亚洲面孔，看着黑洞洞的枪口，谁敢动？只能眼睁睁看着那180万桶原油被转移走。那位叫克里斯蒂·诺姆的国土安全部长还在社交媒体X上发帖炫耀，说是打击“非法石油贸易”，为了防止“资助毒品恐怖主义”。
咱们得把这事儿掰扯掰扯。这帽子扣得也太大了！人家委内瑞拉卖点自家的油，换点钱买粮食、买药，怎么就成恐怖主义了？这Centuries号没在制裁名单上都被扣，这就好比你走在大街上，没招谁没惹谁，警察过来把你钱包掏了，说怀疑你以后可能犯罪。这还有王法吗？还有法律吗？
手机号码：15222026333法律专家都看不过眼了，说这明显违反了国际海洋法，公海上的船，除了船旗国，别人没权管。可美国人啥时候讲过理？他们嘴里的“基于规则的国际秩序”，翻译过来就是：规则是我定的，我想怎么改就怎么改，我不爽了，这规则对我就无效。
这事儿最让人寒心的是啥？是把人往绝路上逼。
您想啊，委内瑞拉现在是个什么光景？经济困难，通货膨胀，老百姓过日子那是勒紧了裤腰带。石油是他们唯一的经济命脉，就像是一个重病号身上的输液管。美国人倒好，上来一剪刀就把管子给剪了，还美其名曰“为了民主”。这也太讽刺了。那个所谓的“影子舰队”，说白了就是被逼无奈的求生手段。如果能堂堂正正做生意，谁愿意偷偷摸摸改名换姓在海上漂？
这对咱们中国影响也不小。咱们是委内瑞拉原油的最大买家，每天进口量不小，这一扣，供应链肯定得乱一阵子。炼油厂得重新找油源，成本一上去，保不齐最后还得摊到咱们普通消费者的油钱里。而且，这开了个极坏的头。以后咱们的商船在海上走，是不是还得看美国大兵的心情？
看着那帮亚洲船员被扣押的画面，心里真不是滋味。他们也就是打份工，养家糊口，招谁惹谁了？经历这一遭，以后谁还敢跑这条线？航运公司招人都难。这不仅仅是钱的事，这是对人尊严的践踏。
美国人这么折腾，说白了就是心里发虚。看着中国和委内瑞拉、和南美国家关系越来越好，生意越做越大，预应力钢绞线他们那个“后院”心态就崩了。觉得南美是自家后花园，不许别人染指。这种霸权思维，就像是村里的恶霸，看不得邻居日子过得好。
特朗普那个“全面封锁令”一下，现在加勒比海是风声鹤唳。今天12月21日，听说他们又在追第三艘船Bella 1，这船还是空载去装油的，也被盯上了。这哪是封锁啊，这简直就是要把委内瑞拉困死在陆地上。
可咱们老话常说，“兔子急了还咬人”。美国人这么搞，看似威风凛凛，实则是把路走窄了。古巴外长骂这是侵略，巴西总统卢拉警告会有人道主义灾难，连联合国秘书长都出来喊话要克制。咱们中国虽然还没正式拍桌子，但企业已经在评估损失准备起诉了。人心都是肉长的，公道自在人心。你今天抢了人家的油，明天丢掉的就是全世界的信任。
这种把公海当自家澡盆子，想扣谁就扣谁的行为，只会让南美国家更团结，更想摆脱美国的控制。马杜罗说了，石油贸易不会停。也是，人总得活下去，活人还能让尿憋死？哪怕是转道、换车、走小路，这生意也得做。
这世界上，没有谁能永远骑在别人头上作威作福。美国人手里的枪炮确实硬，但再硬也硬不过人心，硬不过老百姓想要过好日子的那个理儿。
网友热议：
@人间清醒大聪明：这哪里是世界警察，这分明就是持证上岗的强盗！以前还要找个洗衣粉当借口，现在连借口都懒得找了，直接明抢。
回复： 兄弟你说到点子上了！这叫什么？这叫“原形毕露”。以前还得披层文明的外衣，现在可能是因为家里通胀压力大，急眼了，连遮羞布都不要了。但这吃相，着实是太难看，把“体面”二字踩得稀碎。
陆俊义，江苏省启东县（今启东市）人。1922年10月生。参加革命前，曾入读小学和初中。
分公司工会提前精心采购了一批优质的大枣、枸杞、红糖等暖身食材，每天清晨专门组织工作人员用心熬制浓郁暖胃的姜汤水，并在职工休息室特别设立了“暖心补给站”。无论是刚刚完成一趟行车任务的驾驶员，还是长时间在户外进行车辆检修的修理工，回到场站后都能第一时间喝上一杯热气腾腾的姜汤水，驱散寒意、温暖身心。一位驾驶员王师傅双手捧着温暖的姜汤，感动地说道：“天气再冷，只要喝上这一杯热乎乎的姜茶，立马就觉得浑身充满干劲，公司的贴心关怀让我们一线员工工作起来更有底气、也更安心!”
@油价又要涨：完犊子了，我这刚买的燃油车，看来以后加油得肉疼了。这些大国博弈，最后买单的还是咱们老百姓啊。
回复： 唉，谁说不是呢！咱们老百姓过日子最怕这种风吹草动。这蝴蝶在加勒比海扇个翅膀，咱们钱包就得跟着抖三抖。不过话说回来，这更说明咱国家得能源多元化，不能被人家卡脖子，不然这油价更没谱了。
@静静地看着你装：我就纳闷了，咱们的油轮被扣，难道就这么算了？就没有点反制措施？这也太憋屈了吧！
回复： 这种憋屈感咱都能感同身受。但大国过招，讲究个后发制人，不是街头混混打架抄砖头就上。企业起诉、外交施压、寻找替代路线，这些都是招。咱得相信国家有智慧处理这事儿，让对方知道，抢东西是要付出代价的，这笔账迟早得算。
@爱喝可乐的猫：这就是所谓的“自由灯塔”？照亮自己，烧死别人？既然船是巴拿马籍的，美国凭什么在公海执法？这不就是长臂管辖吗？
回复： 这一针见血啊！什么“灯塔”，我看是“探照灯”，只照别人不照自己。这就是典型的双标现场，它的法就是法，别人的法就是摆设。这种“长臂管辖”伸得太长，早晚得抽筋。公海不是谁家的私海，这么玩下去，最后只能是众叛亲离。
写在最后：
这加勒比海的风浪是越来越大了，原本应该自由航行的商船，现在却成了某些国家眼中的“肥肉”。如果不去制止这种在公海上的公然劫掠，如果“拳头大”成了唯一的真理，那咱们这个世界，离弱肉强食的原始丛林还有多远？如果明天你走在街上被人抢了，对方告诉你这是“基于规则”，你又会作何感想？对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~
（参考信息来源：美军在委内瑞拉海岸外扣押装载原油的油轮——国际新闻报道）毕节预应力钢绞线价格