白银镀铜钢绞线 特斯拉Robotaxi计谋揭秘：双座Cybercab主攻90出行场景

IT 之 2 月 1 日讯息，在 2025 年四季度及全年财报电话会议上，特斯拉管团队精明敷陈了其 Robotaxi（自动驾驶出租车）工作的竣工布局。尽管该工作的中枢是款微型双座自动驾驶汽车白银镀铜钢绞线，但特斯拉强调，其现存居品线已能支握面向不同乘客规模的竣工工作矩阵。

IT 之珍贵到，在问答设施，特斯拉车辆工程总裁拉尔斯 · 莫拉维指出，现时过 90 的车辆行驶里程乘客数目不外两东谈主。这位管示意白银镀铜钢绞线，这点径直影响了 Cybercab 的打算。

"自动驾驶和 Cybercab 将显贵改动公共阛阓的规模和结构，这点不言而谕。通用交通出即将因自动驾驶而变得安全、经济。如今过 90 的行驶里程王人搭载不外两名乘客，这便是咱们如斯打算 Cybercab 的原因，"莫拉维示意。

埃隆 · 马斯克逾越补充称白银镀铜钢绞线，特斯拉对 Cybercab 的自动驾驶打算莫得退路可言。他重申，这款双座自动驾驶汽车瞻望将于本年 4 月开动坐褥，并瞻望跟着期间移，锚索Cybercab 的产量将远特斯拉其他总共车型的总额。

"拉尔斯提到的不雅点尽头费力：90 的行驶里程王人是两个东谈主乘坐…… 这里莫得备用案，这辆车要么能自动驾驶，要么就不可开…… 鉴于 90 的驾驶距离 —— 准确说是出行距离，不再是驾驶算作，王人是两个东谈主，咱们瞻望 Cybercab 的产量将远咱们其他总共车辆的总额，"马斯克说。

本次财报会议值得诊治的是，特斯拉并不需要 Cybercab 兴盛总共乘客场景。Cybercab 将承担 Robotaxi 网罗的大部分订单，但关于需要三四个座位的乘客群体，Model Y 将填补这角。针对端需求或大庭使用场景，加长轴距的 Model Y L 可承载五至六名乘客，前提是马斯克批准该车型在北好意思阛阓出。而关于大规模的团体出行或交易运载需求，特斯拉已发布的 Robovan 可容纳过十东谈主。

这种策略并非试图用款车型兴盛总共需求白银镀铜钢绞线，而是师法现存交通体系的运作式：不同车辆工作于不同场景，但统于同套自动驾驶软件和车队平台之下。