阿坝钢绞线 雷克萨斯IS将换代为纯电车型，瞻望2027年发布

盖世汽车讯 据日本媒体《Best Car》报说念，现金雷克萨斯IS燃油版车型将于2027年崇敬停产，由款全新纯电车型接替。该车规划于2027年末发布，将基于雷克萨斯LF-ZC倡导车建造，定位为紧凑型豪华纯电轿车，平直对标良马i3 Neue Klasse、奥迪A4 e-tron及梅赛德斯-飞驰C-Class EQ等德系竞品，三者一样瞻望于2027年傍边上市。

现金IS已于2026年完成中期改款，新了外不雅盘算、内饰设置及底盘调校，以不时家具质命周期。但该代车型自2013年出以来已入伍逾12年，工程平台属上代架构。这次换代将毁灭内燃机能源系统，转向属纯电平台，象征着雷克萨斯在豪华轿车细分市集加快进电动化政策，与丰田集团举座“多旅途”本事阶梯变成各别化布局。

新车尺寸瞻望为4790毫米，较现金长约76毫米(约3英寸)，预应力钢绞线但仍赫然小于2026款雷克萨斯ES(5140毫米)。盘算说话不时LF-ZC倡导车的低风阻造型，弱化传统三厢结构，强调空气能源学率。制造工艺或将采纳体化压铸(gigacasting)本事，并搭载棱柱形能电板。

能源系统面，新车将提供单电机后驱与双电机四驱两种版块。其中四驱版大输出功率接近500马力。底盘与转向系统瞻望将集成线控转向(steer-by-wire)本事，并依据“雷克萨斯驾驶印章”(Lexus Driving Signature)理念进行属调校，以保管象征的驾乘质感。

电板本事层面，新车存在搭载固态电板的可能。若按丰田面前研发过程杀青营业化愚弄，其续航里程有望插手1000公里。该接洽若得以说明，将在豪华纯电轿车市集组成权贵各别化势，并可能影响用户对插电混动或增程本事旅途的需求权重。

雷克萨斯尚未就上述信息作出官回答。Car and Driver已就此向雷克萨斯面求证阿坝钢绞线，截止2026年2月25日，尚未赢得说明声明。